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Dans la gamme Mitsubishi, deux véhicules offraient des prix d’achat relativement abordables par rapport à la concurrence – la citadine Mitsubishi Mirage et la VUS Mitsubishi RVR.
Mais en 2025, la marque japonaise a décidé de discontinuer la Mirage pour laisser le Mitsubishi RVR comme le véhicule le plus abordable de la gamme.
Motorisation, garantie, capacité de remorquage, configuration et disponibilité. Dans cet article, on vous dévoile tout ce qu’il y a savoir sur le Mitsubishi RVR 2025.
Le Mitsubishi RVR occupe une place stratégique dans la gamme du constructeur japonais au Canada depuis son arrivée en 2011.

Reposant sur une plateforme partagée avec le Mitsubishi Outlander, le RVR a été pensé pour offrir un bon équilibre entre maniabilité en ville et polyvalence sur route, avec l’option de la traction intégrale, particulièrement utile dans nos conditions hivernales.
Au fil des années, le RVR s’est régulièrement modernisé, notamment avec des mises à jour esthétiques (phares, calandre, jantes), l’ajout de technologies de sécurité active, et l’intégration de moteurs plus efficaces.

Aujourd’hui, le RVR 2025 poursuit cette mission, en demeurant le modèle le plus abordable de la marque au Canada. Il incarne parfaitement la promesse Mitsubishi : fiabilité, garantie généreuse et excellent rapport qualité-prix dans un format adapté au quotidien québécois.
Avec un prix de départ d’environ 24 500 $ CAD, le Mitsubishi RVR 2025 se positionne comme l’un des VUS compacts les plus abordables sur le marché canadien. Ce tarif attractif concerne la version d’entrée de gamme ES à traction avant, qui inclut déjà des équipements intéressants comme l’écran tactile, Apple CarPlay/Android Auto, la climatisation automatique et une caméra de recul.

À mesure que l’on monte en gamme (SE, SEL, GT), le prix reste compétitif, même avec la traction intégrale et des ajouts comme les sièges chauffants, les jantes en alliage, ou le système d’aide à la conduite Mi-Pilot Assist.
Mitsubishi RVR ES FWD 2025 (24 798 $) : sièges avant chauffants, climatisation automatique, Apple CarPlay/Android Auto, écran tactile de 8 po, Bluetooth, essuie-glaces détecteurs de pluie et caméra de recul.
Mitsubishi RVR ES AWC 2025 ( 26 798 $) : Même équipement que la version ES FWD, avec en plus le système de traction intégrale AWC et un sélecteur de modes de conduite.
Mitsubishi RVR SE AWC 2025 (28 798 $) : Moteur plus puissant 2.4 L de 168 chevaux, avertisseur d’angle mort (BSW) et alerte de circulation transversale arrière (RCTA).
Mitsubishi RVR SEL AWC 2025 (31 298 $) : volant chauffant, rétroviseurs rabattables électriques et démarreur à bouton-poussoir avec clé intelligente FAST-Key.
Mitsubishi RVR NOIR AWC 2025 (32 798 $) : Basé sur le SEL, mais avec une finition exclusive : jantes noires de 18 po, calandre noire brillante, toit panoramique fixe, spoiler arrière, badges NOIR, et détails intérieurs accentués en rouge.
Mitsubishi RVR GT AWC 2025 (35 798 $) : Système audio Rockford Fosgate® de 710 W (9 haut-parleurs + caisson de basses), sièges en cuir, toit panoramique, siège conducteur
électrique, avertissement de sortie de voie (LDW), freinage d’urgence avec détection de collision (FCM) et démarreur à distance.
En comparaison, plusieurs concurrents directs — comme le Honda HR-V, le Hyundai Kona ou le Mazda CX-30 — affichent des prix de départ plus élevés à équipement équivalent.
Ce positionnement tarifaire fait du RVR 2025 une option de choix pour les conducteurs soucieux de leur budget, sans sacrifier la fiabilité ou les équipements essentiels.
Le Mitsubishi RVR 2025 est proposé avec deux motorisations éprouvées, conçues pour offrir un bon équilibre entre performance et économie de carburant. La version de base (ES FWD et AWD) est équipée d’un moteur 4 cylindres 2.0 L développant 148 chevaux, jumelé à une transmission CVT. Ce moteur convient parfaitement à une conduite urbaine ou quotidienne, avec une consommation combinée d’environ 8,3 L/100 km.
Pour ceux qui recherchent un peu plus de puissance, les versions supérieures du RVR (SEL, GT, Noir) offrent un moteur 2.4 L de 168 chevaux, également jumelé à une boîte CVT. Cette motorisation procure des accélérations plus franches et une meilleure aisance sur autoroute, tout en maintenant une consommation raisonnable autour de 9,1 L/100 km en moyenne.
Le RVR est disponible en traction avant (FWD) ou avec un système de traction intégrale (AWC) selon la version, particulièrement utile pour affronter les hivers québécois.
Le Mitsubishi RVR 2025 bénéficie de l’une des garanties les plus généreuses de l’industrie automobile au Canada avec une protection sur le groupe motopropulseur de 10 ans ou 160 000 kilomètres.
Cette couverture s’ajoute à une garantie de base de 5 ans ou 100 000 km ainsi qu’à une assistance routière valide pendant toute la durée de la garantie.
Le Mitsubishi RVR 2025 est déjà disponible à la commande au Québec, et plusieurs versions sont en stock pour une livraison rapide. Que vous cherchiez un modèle d’entrée de gamme économique ou une version haut de gamme bien équipée, vous pouvez dès maintenant consulter l’inventaire en ligne, réserver votre véhicule et même planifier un essai routier en quelques clics.
(Note: les prix affichés dans cet article peuvent varier sans préavis)
Ne manquez pas l’occasion de découvrir les modeles 2025 en avant-première en réservez votre essai routier dès aujourd’hui en nous contactant.
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